Le palan électrique marin à faible dégagement GTL2T Gaston est spécialement conçu pour l'industrie maritime. Il a gagné la confiance des armateurs et des ingénieurs maritimes du monde entier grâce à ses performances et sa fiabilité. Ce palan pneumatique présente non seulement les caractéristiques de haute efficacité et de sécurité, mais prend également pleinement en compte la particularité de l'environnement de travail du navire, offrant ainsi un soutien solide aux opérations du navire. Le palan électrique marin à faible dégagement GTL2T Gaston intègre également une technologie intelligente. En intégrant des capteurs et des systèmes de contrôle, il permet un fonctionnement automatisé et une surveillance à distance. Les opérateurs peuvent contrôler et surveiller à distance le palan via des appareils intelligents, et comprendre l'état de fonctionnement et les données de performances de l'équipement en temps réel. Cela améliore non seulement l'efficacité opérationnelle, mais réduit également les risques opérationnels et garantit la sécurité et la fiabilité des opérations du navire. Le palan électrique marin à faible dégagement GTL2T Gaston est largement utilisé dans de nombreux domaines tels que la manutention des marchandises des navires, le levage d'équipements et les opérations de maintenance, offrant un soutien solide pour l'exploitation et la maintenance quotidiennes des navires.
PARAMÈTRES DE DÉTAIL
Caractéristiques de performance du pajean pneumatique
Pression de l'air (PSI) | Pression de l'air (M...Pa) | Puissance maximale (HP) | Vitesse libre (tr/mdans) | Vitesse à puissance maximale (tr/mdans) | Couple à puissance maximale (NM) | Consommation d'air à puissance maximale ( m 3 / min ) | Couple d'arrêt et couple de démarrage (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
La figure montre une courbe typique de couple et de puissance d'un moteur pneumatique à deux pressions d'air différentes. La vitesse, le couple et la puissance du moteur diminuent à mesure que la pression de l'air diminue. | La figure montre les courbes de couple et de vitesse du moteur pneumatique sous deux pressions d'air différentes. La vitesse et le couple du moteur diminuent à mesure que la pression de l'air diminue. Le couple diminue considérablement, tandis que la vitesse du moteur diminue légèrement à mesure que la pression diminue. |
graphique de la courbe de performance
Fiche technique
Palan pneumatique | Modèle M o l d | Unité | QG2-2 | QG3-1 | QG3-2 | QG6-2 | QG10-2 | |||||
Pression de l'air | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Charger | Tonnes | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Nombre de chaînes | racine | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Puissance de sortie du moteur | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Hauteur de levage | M | La hauteur standard est de 3 mètres | ||||||||||
Levage de pleine charge à grande vitesse | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Vitesse de descente à pleine charge | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Consommation de gaz à pleine charge - augmentée | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Taille de la chaîne | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Poids de la chaîne | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Poids standard (hauteur de levage 3 m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Longueur du tuyau d'air du contrôleur | m | La longueur standard est de 3 mètres | ||||||||||
Bruit à pleine charge - augmenté | base de données | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Connecteur trachée | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Taille du tuyau d'air (diamètre intérieur) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Voiture à pied | Puissance du moteur | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Vitesse à pleine charge | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Consommation d'air du moteur | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Connecteur trachée | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Taille du tuyau d'air (diamètre intérieur) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Poids (chariot) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensions
Dimensions
Palan pneumatique | QG3-2 | QG6-2 | QG10-2 |
Voiture à pied | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
UN | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Plage de largeur de voie | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J. | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
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