Comment les moteurs pneumatiques sont-ils contrôlés ?

Comment les moteurs pneumatiques sont-ils contrôlés ?

1. L'air fourni au moteur doit être filtré et dépressurisé. Une vanne de commande directionnelle est nécessaire pour fournir de l'air au moteur et le faire tourner si nécessaire. De telles vannes peuvent être commandées pneumatiquement, électriquement ou mécaniquement.

2. Lorsque le moteur est utilisé dans des applications où il ne tourne pas dans les deux sens, une vanne 2/2 ou 3/2 suffit. Pour les moteurs pouvant tourner dans le sens opposé, une vanne 5/3 ou deux vannes 3/2 sont nécessaires pour garantir que le moteur est alimenté en air comprimé et que l'air résiduel est évacué.

3. Si le moteur n'est pas utilisé pour une rotation directionnelle, une vanne de contrôle de débit peut être installée dans la conduite d'alimentation en air pour ajuster la vitesse du moteur. Si le moteur est utilisé pour une rotation inverse, une vanne de régulation de débit avec une fonction de contrôle interne est nécessaire pour ajuster la rotation dans chaque sens. La vanne avec fonction de contrôle interne permet à l'air d'être évacué de l'orifice d'échappement d'air résiduel du moteur vers l'orifice d'échappement de la vanne de commande, puis d'être évacué.