Palan pneumatique minier de 50 tonnes, pression de service : 0,63 MPa, nombre de chaînes : 4, puissance de sortie du moteur : 6,3 kW, la hauteur de levage standard est de 3 mètres et la course de levage peut être personnalisée pour être étendue. Vitesse de levage à pleine charge : 0,7 M/MIN, taille de la chaîne : 22*66 MM. Le palan pneumatique Gaston possède 6 brevets, dont chacun constitue un avantage de notre conception de palan pneumatique ; embrayage de surcharge, le palan glisse automatiquement et arrête de soulever lorsque le poids nominal est atteint ; la surface des composants principaux du moteur pneumatique est traitée avec un traitement antirouille, ce qui n'est pas facile à provoquer de la rouille sur les composants principaux du moteur pneumatique et à bloquer le moteur et à ne pas tourner ; la coque est moulée avec un matériau à haute résistance avec une grande capacité portante ; la vanne de régulation d'air est conçue avec un canal de grand diamètre et le volume de ventilation suffisamment grand assure l'efficacité de levage du palan pneumatique ; l'ensemble de frein adopte une conception antidérapante à cannelure interne pour garantir que la plaquette de frein du palan pneumatique ne fera pas glisser automatiquement la chaîne du palan vers le bas en raison du glissement ; les crochets supérieurs et inférieurs sont fabriqués à partir d'une technologie de forgeage, et les crochets sont trempés et traités thermiquement pour augmenter la ténacité des crochets, les rendant difficiles à porter et durables ; la partie de décélération adopte une conception fermée, et l'intérieur peut être garanti sans huile pendant une longue période, et la conception du canal interne du dispositif à carte peut réduire la chaleur générée par le frottement du réducteur. Le plus grand avantage est qu'il réduit le bruit généré par l'échappement du moteur pneumatique.
PARAMÈTRES DE DÉTAIL
| Pression atmosphérique (PSI) | Pression atmosphérique (MPa) | Puissance maximale (HP) | Vitesse libre (tr/mdans) | Vitesse à puissance maximale (tr/mdans) | Couple à puissance maximale ( NM ) | Consommation de gaz à puissance maximale (m³/min) | Couple d'arrêt et couple de démarrage (NM) |
| 40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
| 50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
| 60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
| 70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
| 80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
| 90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
| 100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
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| La figure montre une courbe typique de couple et de puissance d'un moteur pneumatique à deux pressions d'air différentes. La vitesse, le couple et la puissance du moteur diminuent à mesure que la pression de l'air diminue. | La figure montre les courbes de couple et de vitesse du moteur pneumatique sous deux pressions d'air différentes. La vitesse et le couple du moteur diminuent à mesure que la pression de l'air diminue. Le couple diminue considérablement, tandis que la vitesse du moteur diminue légèrement à mesure que la pression diminue. |
| Palan pneumatique |
| Unitéé | QG25-2 | QG30-2 | QG37-3 | QG50-4 | QG75-3 | QG100-4 |
| Pression atmosphérique | Mpa | 0.6 | ||||||
| Charger | Tonnes | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
| Nombre de chaînes | racine | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
| Puissance de sortie du moteur | KW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
| Hauteur de levage | M | La hauteur standard est de 3 mètres | ||||||
| Vitesse de levage à pleine charge | Mètre/minute | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
| Vitesse de levage à vide | Mètre/minute | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
| Vitesse de descente à pleine charge | Mètre/minute | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
| Consommation de gaz à pleine charge - augmentée | m³/min | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
| Consommation de gaz à pleine charge - en baisse | m³/min | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
| Taille de la chaîne | mm | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
| Poids de la chaîne | kilos/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
| Poids standard (hauteur de levage 3 m) | kilos | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
| Longueur du tuyau d'air du contrôleur | m | La longueur standard est de 3 mètres | ||||||
| Bruit à pleine charge - augmenté | Base de données | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
| Bruit à pleine charge - en baisse | Base de données | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
| Connecteur trachée | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
| Taille du tuyau d'air (diamètre intérieur) | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
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| Voiture à pied | Puissance du moteur | kW | 3 | 3 | 3 | 3 |
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| Vitesse de charge nominale | m/min | 5 | 3 | 3 | 3 |
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| Consommation d'air du moteur | m/mim | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
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| Connecteur trachée | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
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| Taille du tuyau d'air (diamètre intérieur) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 |
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| Poids (chariot) | kg | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
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| Modèle | Unit | QG25-3 | QG30-2 | QG37-3 | QG50-4 | QG75-3 | QG100-4 |
| UN | mm | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
| B | mm | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
| C | mm | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
| D | mm | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
| E | mm | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
| F | mm | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
| H1 Dégagement minimal | mm | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
| H2 | mm | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
| Φa | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
| Φb | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
| N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
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